这篇文章给大家聊聊关于唐朝海外贸易历史事件，以及古代的海外商运是什么对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。

本文目录

1. 丝绸之路在唐朝的贸易量是多少
2. 宋朝时,海外贸易比唐朝更为繁荣,你知道这是什么原因吗
3. 古代的海外商运是什么

[One]、丝绸之路在唐朝的贸易量是多少

〖One〗、唐前期的军队若以60万计算，如一人食粟12石，衣12匹，则一年开支720万粟，720万端匹，假设朝廷按支出后的剩余额20%互市，则绢的互市贸易推算为155-310万匹。

〖Two〗、民间贸易额。丝绸之路上绢的贸易商人大多是中亚商人。如果按911万丁计算，年产额18220万匹，因为北方地区为绢的主要交换区，（假设为60%），按10%的比例设为绢的贸易量。由此可知贸易额度为460-1100万匹之间。

两下累计，大约算出丝绸之路上绢的贸易额为620-1400万匹之间。

[Two]、宋朝时,海外贸易比唐朝更为繁荣,你知道这是什么原因吗

1.宋朝生产力远比唐朝发达，发达的生产力要求需要有更多的贸易

2.宋朝是中国商品经济高度发达时期，也就意味着有更多的商品可以出口

3.宋朝造船技术远比唐朝发达，为广阔的海外贸易提供了可能

4.宋朝，尤其是南宋时期，北方领土被金国占领，国家原来依靠农业生产所取得的税收减少，只能通过海洋贸易获取利润增加税收。

5.西夏以及金朝占领了原来的丝绸之路，宋朝通过丝绸之路进行贸易的成本加大，于是开辟海洋路线进行对外贸易。

[Three]、古代的海外商运是什么

〖One〗、1840年鸦片战争前中国历代经海路同外国所进行的商品交换活动。它是随着中国社会经济的发展和造船航海业的进步而不断发展的，成为古代中国对外经济联系的一个主要渠道。

〖Two〗、历史沿革中国的海外贸易历史悠久。早在秦汉之前，中国已同近海国家有了贸易往来。汉代商船已远达印度东南海岸，并同印度支那半岛、马来半岛、马来群岛的一些国家和地区建立了直接的海上贸易关系。魏晋时期，北方曹魏同日本、江南孙吴同印度支那半岛诸国也经常有贸易往来。南北朝时期，中国同沿中印航线各国的贸易更为频繁。

〖Three〗、隋唐时期,因“丝绸之路”阻塞和陆路交通困难,海外贸易空前繁荣。据《新唐书·地理志》记载，中国商船的远航已由印度半岛延伸至波斯湾。中国同印度支那半岛、马来半岛、马来群岛、印度半岛和阿拉伯半岛等国的贸易颇为发达。唐代同日本、朝鲜的贸易也十分活跃。自630～894年,日本遣唐使来华达13次以上,往返均携带大批商货。宋元时期，海外贸易更加繁荣。据南宋宝庆元年(1225)赵汝适《诸番志》记载，宋代与50～60个国家和地区有贸易往来。据元汪大渊《岛夷志略》记载，元代同近百个国家和地区发展了海上贸易关系。这些国家和地区涉及西太平洋和印度洋的广阔海域。

〖Four〗、明代，据《明史·郑和传》记载，自1405～1433年，郑和（1371～1435）七次出使“西洋”，遍及今北印度洋及其沿岸，包括孟加拉湾及其沿岸，印度半岛，阿拉伯海及其沿岸的30多个亚非国家，中国船队直达东非海岸。这一壮举，使中国古代官方贸易达到高峰。明中叶后至清代前期，中国海外贸易因“海禁”和“迁界”而走向衰落。与此同时，欧美各国相继来华贸易。葡萄牙(1518)、西班牙(1575)、荷兰(1604)、英国(1637)、法国(1660)、美国(1784)以及丹麦、瑞典和德国等均先后与中国通商贸易。它们在中国建立商馆、开设商行，成为清代海外贸易的主要国家。

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