各位老铁们好，相信很多人对宋朝航海发达都不是特别的了解，因此呢，今天就来为大家分享下关于宋朝航海发达以及北宋谁进行了航海的问题知识，还望可以帮助大家，解决大家的一些困惑，下面一块儿来看看吧！

本文目录

1. 2.海上交通:宋元时期海路发达的条件有哪些宋代形成多条航线可通往哪些国家
2. 中国宋代重要航海通道
3. 北宋谁进行了航海

[One]、2.海上交通:宋元时期海路发达的条件有哪些宋代形成多条航线可通往哪些国家

1.与前代相比，宋元时期的中外交通有了很大的发展。宋代由于航海技术的进步，南方的海上贸易频繁，海路交通发达,元朝建立以后，陆路和海路交通的范围进一步扩大，开创了中外交通的新局面。

2.古代著名的陆上丝绸之路，在宋元时期已成为通往西方的交通要道。宋代驿站比较发达，元朝统治区域辽阔,为加强同各地的联系，修建了覆盖全国的陆路交通网，建立了四通八达的驿站。元代的陆路向西通往波斯、阿拉伯及俄罗斯等欧洲国家，使东西方的使臣、商人往来非常方便。

3.宋元时期造船和航海技术有了较大的发展。中国的航海家除了使用指南针外，也初步掌握了潮汛、信风、气象的规律。当时，海上交通发达，海外贸易繁荣。宋代的海路形成了多条航线，可通往日本、高丽、东南亚、印度、阿拉伯等国家和地区，远至波斯湾及东非海岸。元朝时，海上交通范围有更大的拓展，海上丝绸之路进入鼎盛时期。宋元时，中国与阿拉伯、波斯以及东非之间有大量的商船定期往返。宋代时与中国有贸易关系的同家和地区有六十个，元代时达到140多个。

[Two]、中国宋代重要航海通道

〖One〗、宋朝中期之前，中国商人或僧侣出洋，乘的大都是“番舶”，直到宋中后期中国航海业超过阿拉伯世界才改变。阿拉伯商人跨越辽阔的内陆和海洋，在亚非欧三大洲之间运送货物。即使是后来大航海的欧洲人，他们的航海技术以及船只上配备的六分仪、罗盘，大多也是出自阿拉伯人。

〖Two〗、在大洋上航行需要知道的航行的方向与船只的位置。这就需要中国的指南针和阿拉伯人的"纬度航行"技术。中国靠指南针和地貌、水深等航海，属于地文航行;阿拉伯人靠观测星星进行航行属于天文航行，在海丝之路与阿拉伯人长期接触后，取长补短，后来中国的航海就是观测天象与看指南针结合了。

[Three]、北宋谁进行了航海

〖One〗、徐兢，是北宋著名的航海活动家，官拜奉议郎、提辖。

〖Two〗、宣和四年（公元1122年）九月，惊悉高丽国王俣去世，宋徽宗即委任徐兢等一行兼作吊丧特使，于次年五月十六日由明州登舟启碇。

〖Three〗、徐兢一行的远航船队，由两艘神舟与六艘客舟组成，规模相当可观，其驶往高丽的航程有着重要的文献价值。

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