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本文目录

1. 中国最早的造船技术
2. 唐朝商船介绍
3. 唐朝市舶贸易制度的背景和历史作用

[One]、中国最早的造船技术

〖One〗、最早的造船技术是殷周时期木板船以及风帆的出现。最初的木板船就是在独木舟的两侧加上船板，并且根据筏的做法用绳索将2艘或2艘以上的船并在一起，称为“舫”。

〖Two〗、后来人们用木板或者木梁放在船上，用钉子钉牢，将船只连为一体。这样，船只的宽度增加，提高了船只的稳定性与装载量。

〖Three〗、风帆的出现是殷周时期在造船技术方面的重大突破。

[Two]、唐朝商船介绍

〖One〗、唐代，大运河上通行的转运船可以载货一千石，估计这是当时性价比较高的内河、近海货船标准大小了。

〖Two〗、远洋海船肯定要大得多，一艘标准的远洋海船一般长二十丈，载六七百人，合二千石左右。客船一般后面要系一条小舟，以防大船遇难。以风帆为动力，以日月星辰定方向。

[Three]、唐朝市舶贸易制度的背景和历史作用

〖One〗、背景：当时广州成为唐朝与南亚、西亚以及东非各国进行经济文化交流的重要港口和世界贸易中心。阿拉伯、波斯、南洋、印度等国的商船在这里停泊，许多外国商人在此居住从事商业贸易。为此，唐朝在这里设置市舶使，专门掌管对外商务。在此管理下，外国商船源源输人香料、**、象牙、犀角、珍宝等货物，又从中国贩走瓷器、丝绸等物品，对外贸易空前繁荣。

〖Two〗、作用：唐朝专门掌管对外贸易的机构。

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